隨著福州濱海快線（F1線）2標段工程進入尾聲，由福州鵬程裝飾集團承建的4座車站(首占站、帝封江站、祥謙站、濱海西站)室內裝飾工程全面竣工。在面對工期緊、交叉作業多等多重壓力下，福州鵬程裝飾集團依托精湛的工藝技術、標準化管理體系及精益求精的施工理念，以“安全生產”為目的，從選樣到驗收全程留痕，確保各項指標均符合國家標準，成功打造出兼具功能性與藝術性的高品質站內空間，為福州“沿江向海”城市戰略注入全新動能。

       濱海快線（F1線）2標段裝飾設計以“翼展宏圖”為設計理念，構建主城新城協同發展格局，打造宜居宜業的精品城區，如同雙翼展翅，大展宏圖，遵循標準模數化、簡潔美觀、易實施維護的設計原則，方案既和已實施的其它線路裝修風格保持統一，又突出本線路裝修特色，選用輕快的碧海藍天藍作為線路色，契合新區快線、兼顧機場的功能定位，體現快線連接老城與新城、火車站與機場的功能性特點。呼應福州濱江、濱海的地理環境特色，體現福州生態綠色、宜居樂活的城市風貌。

       

       帝封江站作為福州地鐵第一個3線換乘的樞紐站，站點西側緊連帝封江線網指揮中心大樓，大面積采用玻璃幕墻為主。東側外立面的整體玻璃幕墻現代簡潔、明快大氣，面層上流動的鋁板線條造型如同雙翼展翅、大展宏圖，與濱海快線的整體設計理念“翼展宏圖”相呼應。

帝封江站外立面（一）

帝封江站外立面（二）

帝封江站站廳（一）

帝封江站站廳（二）

帝封江站站臺（一）

帝封江站站臺（二）

 

 

       首占站遠觀猶如展翅的羽翼，迎合車站雙島四線站型結構的同時，更有主城與新城連接協同、飛躍發展的美好寓意。外立面選用鋁單板材料與玻璃幕墻相結合，極大增強了車站內部采光效果，也展現了現代建筑的優雅與大氣。

首占站外立面（一）

首占站外立面（二）

首占站站廳（一）

首占站站廳（二）

首占站車站臺（一）

首占站車站臺（二）

 

 

       詳謙站外立面方案設計提取的是烏龍江中的“水紋”“水浪”，在玻璃幕墻上設置白色鋁板的“波浪”造型，外立面呈現出簡潔大氣而美觀的效果，室內采用碧海藍天漸變色造型鋁板，與整個濱海快線線路造型風格進行統一。

祥謙站外立面（一）

祥謙站外立面（二）

祥謙站站廳（一）

祥謙站站廳（二）

祥謙站站臺（一）

祥謙站站臺（二）

 

 

       濱海西站為標準地下站，裝飾裝修以半裸裝方式進行，標準化的墻面鋁板與大面積的石材地面搭配，減少了天棚的大面積裝飾，凸顯出站廳、站臺的空間高度，從空曠、簡潔的站內空間里凸顯出另類的裝飾美感。

濱海西站站臺（一）

濱海西站站臺（二）

濱海西站站廳（一）

濱海西站出入口

 

 

 

烏龍江大橋景觀工程

烏龍江大橋景觀工程（一）

烏龍江大橋景觀工程（二）

 

 

       福州濱海快線（F1線）室內裝飾工程的圓滿竣工，不僅是對福州鵬程裝飾集團在大型公建領域綜合實力的有力印證，更是對集團成立三十周年的珍貴獻禮。從毫米級精度的工藝追求到人文關懷的空間營造，每一處細節皆詮釋著“鵬程匠人”的專業堅守。未來，福州鵬程裝飾集團將持續踐行“為客戶、為同事、為合作伙伴、為社會持續創造價值的優秀企業”的企業使命，以更高標準賦能城市基礎設施建設，為城市基礎設施建設與建筑裝飾行業高質量發展貢獻鵬程力量。